(资料图片仅供参考)

2023款“大众迈腾”街头亮相！启用1.5T引擎，内饰良心了

一汽大众迎来好消息！全新一代迈腾已经完成路试，有望在今年的9月份左右正式与大家见面，关于这款车，其实网友们早已熟悉，毕竟早在3个月前就已经曝光。新车从外观到内饰都已完成蜕变，简单的一句话来概括，那就是：总算活成了你们想要的样子。除了设计风格的改变，入门级的动力系统也已经由传统的1.4T引擎更换成了1.5T EVO引擎。而旗舰版动力则保持不变！

调整后的新迈腾，在外观上确实给我们带来了惊喜。我们先看正面，以往比较简单的车头也明显复杂了起来，最大的改变就是立体感的提升，从进气格栅到前包围有多条的装饰带组成，其中进气格栅与大灯呈贯通样式，中间一条单横幅镀铬饰条贯穿车标，并与两侧大灯组相连，与大众揽境颇为相似！但从图中上看，新迈腾更是首次运用了魅蓝光源，使得整体的颜值有了明显提升！

关于新迈腾的尺寸还没有官方消息，但从透露出的车型上看，应该会比现款更加修长。而且腰线也比以往更锋利，另外，新迈腾改用了溜背式的车身，相比以往更注重商务性，调整后的迈腾在运动属性也大大的提升！来到车尾，小鸭尾设计更为上翘，尾灯也打破了传统，乍一看与半天雅阁颇为相似，也是这款车最备受争议的地方。

关于内饰已经不再是秘密！与ID.7一样，中间配备了超大尺寸的多媒体屏，但与后者不同的是，这款车增加了一块长方形的液晶仪表，所以新车内部科技感的提升还是非常明显。档杆也换成了怀挡的好设计，另外新迈腾取消了大量的物理按键，这使得它整个内部变得更加规整，只是操控的便捷性将有可能大打折扣。

最后就是动力系统，新车起步就由1.5T引擎取代了1.4T引擎，而旗舰版则保留了2.0T EA888高低功率引擎。至于新能源版本，也将升级到全新的1.5T插电混动系统，纯电续航加强，也带来更好的燃油经济性。新车目前已经完成了路试，有望在9月底正式与大家见面！